Turbodúchadlo S200 318844 04259315KZ Deutz BF6M1013FC
Turbodúchadlo S200 318844 04259315KZ Deutz BF6M1013FC
• Zaručené presné prispôsobenie pre jednoduchú inštaláciu
• 100 % ÚPLNE NOVÉ náhradné turbo, prémiová kvalita ISO/TS 16949 – testované, aby spĺňalo alebo prekračovalo špecifikácie OEM
• Navrhnuté pre vysokú účinnosť, vynikajúcu trvanlivosť, nízke chyby
• Vzorová objednávka：1-3 dni po prijatí platby.
• Objednávka na sklad: 3-7 dní po prijatí platby.
• OEM objednávka：15-30 dní po prijatí zálohy.
Balenie obsahuje:
• 1 x súprava turbodúchadla
• 1 X certifikát o teste vyváženia
| Číslo dielu | 318844 |
| Predošlá verzia | 318729 |
| OE číslo | 04259315, 04259315KZ, 20500295, 20470372, 20470372KZ |
| rok | 37043 |
| Popis | Priemyselný motor |
| Turbo model | S200 |
| CHRA | 318845 (318845R) |
| Model motora | BF6M1013FC |
| Výtlak | 7,15 l, 7150 ccm |
| KW | 200/268 |
| Číslo dielu výrobcu | 318729 |
| RPM | 2300 |
| Palivo | Diesel |
| Uhol α (kryt kompresora) | 95° |
| Uhol β (skriňa turbíny) | 356° |
| Ložiskové puzdro | 317952 (chladený olejom) |
| Turbínové koleso | 316957 (Ind. 64,67 mm, Exd. 74,2 mm, 11 čepelí) |
| Comp.Koleso | 317239 (Ind. 51,9 mm, Exd. 76,3-80,5 mm, 7+7 čepelí) |
| Zadná doska | 167744 (1253200300) |
| Číslo tepelného štítu | 167997 |
| Súprava na opravu | 318383 (1253200750) |
| Turbínový kryt | 318728 |
| Kryt kompresora | 317941 |
| Súprava tesnení | 318419 (318420) |
| Tesnenie (vstup do turbíny) | 409039-0000 (210022-0000) (nerezová oceľ) |
| Tesnenie (výstup turbíny) | 409196-0003 (Inox Steel) |
| Tesnenie (výstup oleja) | 210021 (148062, 311496, 3519807, 413671-0000, 409037-0000)(1900000027 |
Aplikácie
2001-06 Deutz Industrial s motorom BF6M1013FC
2001-06 Volvo-Penta Industrial s motorom BF6M1013FC
Súvisiace informácie
CHRA Demontáž
Pred demontážou CHRA si všimnite značky vyváženia, ktoré by mali byť viditeľné na prednej časti kolesa kompresora.V niektorých prípadoch je celá otočná zostava automaticky vyvážená ako celá otočná skupina a odporúčame vám označiť špecifickú orientáciu kolies voči sebe, aby sa pri opätovnej montáži dali umiestniť späť presne v rovnakej orientácii vzhľadom na každý z nich. iné.Na tento krok možno použiť jednoduchú suchú fixku.Ak bol z matice zostavy odstránený vyvažovací materiál, znamená to, že celá zostava bola spolu vyvážená a indexovanie je kritické.Ak bol jediný vyvažovací materiál odstránený z predku kolesa kompresora, potom boli kolesá pravdepodobne vyvážené samostatne a indexovanie kolies pred demontážou nie je také kritické.
