Turbodúchadlo HT3B 3529040 3801939 Cummins NTA855-P

Stručný opis:

Nové turbodúchadlo HT3B 3529040 3801939 pre Cummins Rôzne s motorom NTA855-P


Detail produktu

Štítky produktu

Turbodúchadlo HT3B 3529040 3801939 Cummins NTA855-P

• Zaručené presné prispôsobenie pre jednoduchú inštaláciu
• 100 % ÚPLNE NOVÉ náhradné turbo, prémiová kvalita ISO/TS 16949 – testované, aby spĺňalo alebo prekračovalo špecifikácie OEM
• Navrhnuté pre vysokú účinnosť, vynikajúcu trvanlivosť, nízke chyby
• Vzorová objednávka:1-3 dni po prijatí platby.
• Objednávka na sklad: 3-7 dní po prijatí platby.
• OEM objednávka:15-30 dní po prijatí zálohy.

Balenie obsahuje:
• 1 x súprava turbodúchadla
• 1 X certifikát o teste vyváženia

Číslo dielu 3529040
Predošlá verzia 4033543, 3003709, 3009426, 3011731, 3011733, 3018654, 3019414, 3024387, 3026924, 3032051, 3032051, 3032051, 30372055 060, 3032061, 3032062, 3032063, 3032066, 3032068, 3036165, 3036309, 3527693, AR09476, AR12630, AR12632, AR12 AR51541, AR51954, 144700-0000
OE číslo 3801939, 3801968, 3801967, 3801936, 3801938, 3801939, 3801990
rok 29891
Popis Cummins (CTT) Genset, Samsung FR20, SD20, Chongqing Mixer, rôzne
Číslo dielu výrobcu 150063, 150064, 4049140
CHRA 167212 (4027924)
Turbo model HT3B, ST50, T46, VT50, BHT3B
Motor NTA855-P
Výtlak 14,0 l, 21400 ccm
Palivo Diesel
Výrobca motora Cummins
Ložiskové puzdro 3522740 (352274000)(196117)
Turbínové koleso 3594952 (3522075, 196370, 144410-0000) (Ind. 97, mm, Exd. 86,4 mm, 12 čepelí) (1152304435)
Comp.Koleso 3527047 (Ind. 73,5 mm, Exd. 109, mm, 8+8 čepelí)(1152304401)
Zadná doska 59618 (3500710, 3759618, 166084, 183472, 143144-0000) (1150704300)
Číslo tepelného štítu 3519155 (3758538, 375853800)
Súprava na opravu 3545669 (3575230) (1152304750, 1153060752)

Aplikácie

1981-11 Cummins rôzne s motorom NTA855-P

Súvisiace informácie

Už ste odstránili sací systém a teraz musíte odstrániť pripojenie na strane výfuku.Toto môže byť pravdepodobne najťažšia časť celého procesu.Ak máte čas, použite penetračný olej na V-pásmové spojenie alebo skrutky, ktoré spájajú zvodné potrubie vedúce od skrine turbíny k výfuku.Ak potrebujete odstrániť skrutky, môže byť užitočné použiť tupý sekáč a niekoľkokrát jemne poklepať hlavou každej skrutky, aby ste nastavili vibrácie na uľahčenie demontáže.Tieto skrutky môže byť dosť ťažké odstrániť kvôli vysokému tepelnému prostrediu.Po odstránení výfuku by sa mali umiestniť a odstrániť prípojky na prívod a vypúšťanie oleja.Prívod oleja bude najjednoduchší a zvyčajne je to buď závitové rúrkové pripojenie alebo vstupná podložka pomocou dvoch skrutiek.


  • Predchádzajúce:
  • Ďalšie:

  • Tu napíšte svoju správu a pošlite nám ju