Turbodúchadlo HT3B 3529040 3801939 Cummins NTA855-P
Turbodúchadlo HT3B 3529040 3801939 Cummins NTA855-P
• Zaručené presné prispôsobenie pre jednoduchú inštaláciu
• 100 % ÚPLNE NOVÉ náhradné turbo, prémiová kvalita ISO/TS 16949 – testované, aby spĺňalo alebo prekračovalo špecifikácie OEM
• Navrhnuté pre vysokú účinnosť, vynikajúcu trvanlivosť, nízke chyby
• Vzorová objednávka:1-3 dni po prijatí platby.
• Objednávka na sklad: 3-7 dní po prijatí platby.
• OEM objednávka:15-30 dní po prijatí zálohy.
Balenie obsahuje:
• 1 x súprava turbodúchadla
• 1 X certifikát o teste vyváženia
Číslo dielu | 3529040 |
Predošlá verzia | 4033543, 3003709, 3009426, 3011731, 3011733, 3018654, 3019414, 3024387, 3026924, 3032051, 3032051, 3032051, 30372055 060, 3032061, 3032062, 3032063, 3032066, 3032068, 3036165, 3036309, 3527693, AR09476, AR12630, AR12632, AR12 AR51541, AR51954, 144700-0000 |
OE číslo | 3801939, 3801968, 3801967, 3801936, 3801938, 3801939, 3801990 |
rok | 29891 |
Popis | Cummins (CTT) Genset, Samsung FR20, SD20, Chongqing Mixer, rôzne |
Číslo dielu výrobcu | 150063, 150064, 4049140 |
CHRA | 167212 (4027924) |
Turbo model | HT3B, ST50, T46, VT50, BHT3B |
Motor | NTA855-P |
Výtlak | 14,0 l, 21400 ccm |
Palivo | Diesel |
Výrobca motora | Cummins |
Ložiskové puzdro | 3522740 (352274000)(196117) |
Turbínové koleso | 3594952 (3522075, 196370, 144410-0000) (Ind. 97, mm, Exd. 86,4 mm, 12 čepelí) (1152304435) |
Comp.Koleso | 3527047 (Ind. 73,5 mm, Exd. 109, mm, 8+8 čepelí)(1152304401) |
Zadná doska | 59618 (3500710, 3759618, 166084, 183472, 143144-0000) (1150704300) |
Číslo tepelného štítu | 3519155 (3758538, 375853800) |
Súprava na opravu | 3545669 (3575230) (1152304750, 1153060752) |
Aplikácie
1981-11 Cummins rôzne s motorom NTA855-P
Súvisiace informácie
Už ste odstránili sací systém a teraz musíte odstrániť pripojenie na strane výfuku.Toto môže byť pravdepodobne najťažšia časť celého procesu.Ak máte čas, použite penetračný olej na V-pásmové spojenie alebo skrutky, ktoré spájajú zvodné potrubie vedúce od skrine turbíny k výfuku.Ak potrebujete odstrániť skrutky, môže byť užitočné použiť tupý sekáč a niekoľkokrát jemne poklepať hlavou každej skrutky, aby ste nastavili vibrácie na uľahčenie demontáže.Tieto skrutky môže byť dosť ťažké odstrániť kvôli vysokému tepelnému prostrediu.Po odstránení výfuku by sa mali umiestniť a odstrániť prípojky na prívod a vypúšťanie oleja.Prívod oleja bude najjednoduchší a zvyčajne je to buď závitové rúrkové pripojenie alebo vstupná podložka pomocou dvoch skrutiek.