Vysokovýkonné turbodúchadlo TD05-16G
Vysokovýkonné turbodúchadlo TD05-16G
• Zaručené presné prispôsobenie pre jednoduchú inštaláciu
• 100 % ÚPLNE NOVÉ náhradné turbo, prémiová kvalita ISO/TS 16949 – testované, aby spĺňalo alebo prekračovalo špecifikácie OEM
• Navrhnuté pre vysokú účinnosť, vynikajúcu trvanlivosť, nízke chyby
• Vzorová objednávka：1-3 dni po prijatí platby.
• Objednávka na sklad: 3-7 dní po prijatí platby.
• OEM objednávka：15-30 dní po prijatí zálohy.
Balenie obsahuje
• 1 x súprava turbodúchadla
• 1 X certifikát o teste vyváženia
| Model | TD05-16G |
| Kryt kompresora | A/R. |
| Koleso kompresora (vstup/výstup) | Ф48,25-Ф68 |
| Turbínový kryt | A/R. |
| Turbínové koleso (von/vstup) | Ф48,85-Ф55,8 |
| Chladené | Chladené vodou a olejom |
| Ložisko | Ložisko čapu |
| Prítlačné ložisko | 360° |
| Akčný člen | Interné |
| Vstupná/výstupná príruba | 4 skrutka/4 skrutka |
Súvisiace informácie
Aký výkon môže moje turbo zvýšiť?
Ľahko dokáže vyrobiť dosť na sebazničenie.Typ turba musí zodpovedať typu motora, ktorý máte.Všeobecne platí, že väčšina štandardných konštrukcií ložísk turbo je navrhnutá pre maximálne zvýšenie 15 až 18 libier v krátkych dávkach.Platí to pre motory na plyn, ktoré používajú BOV, nie pre dieselové motory.Tento príklad nie je pre všetky turbá.Vždy by ste mali skontrolovať špecifikácie výrobcu.Ak máte akékoľvek otázky týkajúce sa konkrétneho turbodúchadla, zavolajte nám a my vám poskytneme špecifikácie.Konštrukcia axiálneho ložiska je to, čo obmedzuje väčšinu turbodúchadla pri vysokých úrovniach zosilnenia.
Môj dieselový motor nemá BOV.Mám si jednu obliecť?
Nie, dieselový motor nemá škrtiace klapky, takže nie je potrebný BOV.To je ďalší dôvod, prečo môže naftový motor bežať na vyššej úrovni výkonu bez zničenia turbodúchadla.
Čo je medzichladič?Dá mi to viac sily?
Intercooler je veľmi podobný chladiču, ale namiesto chladenia vody v chladiči ochladzuje vzduch smerujúci do motora.V podstate medzichladič chladí stlačený vzduch z turbodúchadla.Keď je vzduch stlačený, vytvára teplo, ktoré spôsobuje menšiu hustotu.Vzduch má viac molekúl a hustotu, keď je chladnejší.S väčším počtom molekúl vo vzduchu bude produkovať viac energie, keď zapaľovacia sviečka zapáli nálož vzduch/palivo.Správne navrhnutý medzichladič zvýši výkon a zníži pravdepodobnosť denotácie.
