Náplň T250-04 452055-0004 452055-0005 Land Rover GEMINI
Náplň T250-04 452055-0004 452055-0005 Land Rover GEMINI
Materiál
TURBÍNOVÉ KOLESO: K418
KOMPRESOROVÉ KOLESO: C355
LOŽISKO: HT250 GARY IRON
| Číslo dielu | 443854-0110 |
| Výmenné číslo | 443854-5110S |
| Číslo OE | 1100025900, 1000010318 |
| Turbo model | T250-04 |
| Ložiskové puzdro | 435350-0006 (430350-0006)(olejom chladené)(1900011137D) |
| Turbínové koleso | 435243-0001 (435243-0002, 435243-0004, 435243-0005, 435258-0005, 435259-0001, 435737-0001, 4045737, 4045737) 7,11 mm, Predĺž. 35,48 mm, Trm 7,62, 11 čepelí)(1100020015) |
| Comp.Koleso | 446335-0009 (446335-0007)(Ind. 38,15 mm, Exd. 53,64 mm, Trm 5,76, 5+5 lopatiek, Superback)(1100025400, 1200020038) |
| Zadná doska | 430735-0001 (432280-0001)(1100025300, 1800016012) |
| Číslo tepelného štítu | 445118-0001 (723421-0001)(2030016092) |
Aplikácie
Land Rover 110, Land Rover 90, rôzne (1.8) DISCOVERY DEFENDER
Turbíny Garrett T250-04:
452055-0004, 452055-0005, 452055-0007, 452055-0008
Súvisiace informácie
Ak sú tieto merania v poriadku, ste pripravení namontovať kryt kompresora.Poznačte si orientáciu krytu a nainštalujte kryt späť.Posledným krokom je umiestnenie turba na stôl a naplnenie dutiny prívodu oleja čistým čerstvým olejom.Nechajte tento čas kvapkať do ložísk.Keď rukou jemne otáčate hriadeľom turbíny, budete cítiť, ako sa vôle zväčšujú.Týmto spôsobom budete vedieť, že v olejových kanáloch je mazací olej.
Teraz ste pripravení preinštalovať turbodúchadlo.Posledným opatrením je uistiť sa, že ste použili nové tesnenia na prívod a odvod oleja.Ak váš prívod oleja používa kužeľovitú tvarovku, NEPOUŽÍVAJTE teflónovú pásku.Toto zlyhalo viac turbodúchadiel ako technická prasknutá bunka!Teflónová páska sa môže zvnútra odrezať a upchať malý otvor v axiálnom ložisku a čoskoro dôjde k poruche turbodúchadla.Ak pred naštartovaním motora uplynie niekoľko dní, je vhodné, aby ste ako posledný krok opätovnej montáže urobili pripojenie prívodu oleja.Tesne pred naštartovaním motora nalejte viac čistého oleja do otvoru na prívod oleja a potom pripojte prívodné potrubie oleja.To pomôže vyhnúť sa oneskoreniu oleja v turbo pri štarte.
