Náplň K31 53319887137 A0090961699 Mercedes Benz OM501LA
Náplň K31 53319887137 A0090961699 Mercedes Benz OM501LA
Materiál
TURBÍNOVÉ KOLESO: K418
KOMPRESOROVÉ KOLESO: C355
LOŽISKO: HT250 GARY IRON
Číslo dielu | 53319887137 | |||
Predošlá verzia | 5331-988-7137, 5331 988 7137, 53319887128 | |||
OE číslo | 0090961699, A0090961699, 0080966099, A0080966099 | |||
Popis | Nákladné vozidlo Actros | |||
Číslo dielu výrobcu | 53319707137, 53319707128 | |||
CHRA | 53317100028 (5331-710-0028) | |||
Turbo model | K31-3771OOAKB22.20DCACD | |||
Turbínové koleso | (Ind.74,8mm, Exd.86mm, 11Čepele) | |||
Comp.Koleso | (Ind.67,4mm, Exd.95 mm, 7+7 čepelí, Superback) |
Aplikácie
2004-05 Mercedes Benz Truck Actros s motorom OM501LA-E3
Súvisiace informácie
Čo je keramický hriadeľ?
Normálne turbo používa oceľový hriadeľ s oceľovým kolesom turbíny.Až na niekoľko málo prípadov je turbína a hriadeľ jeden neoddeliteľný kus.„Keramický hriadeľ“ je kombináciou oceľového hriadeľa spojeného s lisovaným keramickým kolesom turbíny.Keramické kotúče sú ľahšie ako ekvivalentné oceľové kotúče, čím sa dosahuje nižšia rotačná zotrvačnosť, a teda menšie oneskorenie.Nevýhodou je, že keramické koleso je krehké a pravdepodobne sa rozbije, ak narazí na kryt výfuku (v prípade zlyhania ložísk).
Turbo diely a príslušenstvo vyrábate sami, alebo ich len montujete?
Spracovávame väčšinu dôležitých dielov a príslušenstva, napr. hriadeľ a koleso turbíny, skriňu ložísk, skriňu kompresora, skriňu turbíny, axiálne ložisko, plávajúce ložisko, oporný krúžok a rozperu, opornú dosku…
Aké testovacie zariadenia používate vo svojej továrni?
Dynamický balančný stroj, vyvažovací stroj kompresného kolesa, vyvažovací stroj hriadeľa turbíny, skúšobná stolica vákuového ovládača, prietoková stolica kalibrátora VNT, video merací systém, prístroj na meranie obrazu, CMM (troj súradnicový merací stroj) atď.
Aký druh spracovateľských zariadení je k dispozícii vo vašej továrni?
CNC sústruh, CNC frézka, 5-osové obrábacie centrum…
Môžete vyrábať podľa vzoriek?
Áno, môžeme vyrobiť podľa vzoriek alebo technických výkresov.