Náplň GT4294 452229-0002 452235-0009 Nákladné auto DAF
Náplň GT4294 452229-0002 452235-0009 Nákladné auto DAF
Materiál
TURBÍNOVÉ KOLESO: K418
KOMPRESOROVÉ KOLESO: C355
LOŽISKO: HT250 GARY IRON
Číslo dielu | 436103-0002 |
Číslo OE | 436103-5002S |
Číslo OE | 1000010419 |
Turbo model | GT4294, GT4294S |
Turbínové koleso | 434281-0020 (Ind. 72,5 mm, Exd. 82, mm, 10 čepelí) (1100016359) |
Comp.Koleso | 434354-0004 (434335-0004) (Ind. 69,1 mm, Exd. 94,1 mm, Trm 54, 6+6 čepelí) |
Aplikácie
Nákladné auto DAF XF280M-F85
1997- DAF Truck CF85/95
Turbo Garrett GT4294:
452229-0001, 452229-0002
Turbíny Garrett GT4294S:
452235-0002, 452235-0003, 452235-0008, 452235-0009
OE
DAF: 1319283
Súvisiace informácie
Čo je/spôsobuje Shaft Play?
Vôľa hriadeľa je spôsobená opotrebovaním ložísk v strednej časti turba.Keď je ložisko opotrebované, vôľa hriadeľa, dochádza k kývavému pohybu hriadeľa zo strany na stranu.To následne spôsobí, že hriadeľ šúcha o vnútornú stranu turba a často vytvára vysoké kňučanie alebo pískanie.Ide o potenciálne vážny stav, ktorý môže viesť k vnútornému poškodeniu alebo úplnému zlyhaniu turbínového kolesa alebo samotného turba
Aké sú výhody turbodúchadla?
Na zlepšenie výkonu motora.V prípade konštantného zdvihového objemu motora môže byť hustota náplne zvýšená, takže do motora môže byť viac vstrekované palivo, čím sa zvýši výkon motora, po inštalácii posilňovacieho motora sa výkon a krútiaci moment zvýši o 20 % až 30 %.Naopak, pri požiadavke na rovnaký výkon možno znížiť vŕtanie motora a zúžiť veľkosť a hmotnosť motora.
Prečo je axiálne ložisko KP31/35/39 360° lepšie ako 180° axiálne ložisko KP31/35/39?
V novších OE turbo aplikáciách bol 180-stupňový dizajn teraz vyradený a nahradený 360-stupňovým dizajnom.Výsledkom je lepší tlak oleja a lepšie mazanie.Vo všetkých zostavách BV35, BV39, KP35 a KP39 CHRA / Core používame iba 360-stupňový dizajn axiálneho ložiska, vďaka čomu má turbo dlhšiu životnosť.Porušenie olejového filmu spôsobí predčasné zlyhanie ložiskového systému, často bez zjavných známok nedostatku mazania alebo kontaminácie oleja.