Náplň BV45 17459700001 3776282 Cummins ISF
| Číslo dielu | 17459700001,7459880001 |
| Číslo OE | 5370734 |
| Popis | Motor Cummins 2,8 l ISF |
| Turbo model | BV45 |
| Motor | ISF |
| Výtlak | 2.8L |
| Turbínové koleso | (Ind.45mm, Exd.42mm, 10 čepelí) |
| Comp.Koleso | (Ind.40mm, Exd.54mm,6+6Čepele) |
Aplikácie
Motor Cummins 2,8 l ISF
Poznámka
Prosím, použite vyššie uvedené informácie, aby ste zistili, či súčiastky v tomto zozname vyhovujú vášmu vozidlu.
Najspoľahlivejším spôsobom, ako sa uistiť o modeli turba, je nájsť číslo dielu na typovom štítku vášho starého turba.
Výmena turbodúchadla na vlastné riziko.U použitých turbodúchadiel neručíme za funkčný stav ani funkčnosť.
Akékoľvek otázky alebo obavy, neváhajte nám poslať e-mail alebo zavolať.
Platobná politika
Akceptujeme PayPal, Visa, MasterCard a BANKA.
POZNÁMKA
Aké sú platobné podmienky?
T/T, Western Union, Moneygram... L/C na dohľad
Aké sú vaše dodacie podmienky?
EXW, FOB, CFR, CIF
Aké sú príčiny poškodenia ložiska turbodúchadla?
Nedostatočný tlak a prietok oleja.Nedostatok prívodu oleja turbodúchadla čapy a axiálne ložiská;
Turbodúchadlá ako sa vysporiadať so zvukom odierania kovu?
Fenomén: čierny dym z výfuku, vypnutie a abnormálny zvuk kompresora.
Aká je úloha radiálneho ložiska na turbodúchadle?
Systém radiálnych ložísk v turbo funguje veľmi podobne ako ojničné alebo kľukové ložiská v motore.Tieto ložiská vyžadujú dostatočný tlak oleja, aby udržali komponenty oddelené hydrodynamickým filmom.Ak je tlak oleja príliš nízky, kovové komponenty sa dostanú do kontaktu, čo spôsobí predčasné opotrebovanie a nakoniec zlyhanie.Ak je tlak oleja príliš vysoký, môže dôjsť k úniku z tesnení turbodúchadla.
Ako sa vysporiadať s únikom oleja z turbodúchadla?
Fenomén: olej spotrebovaný vo veľkých množstvách, ale normálna farba výfukového dymu, výkon sa nezníži.
